Archivo de la categoría: Renault Sandero Stepway

Diseño Interior del Sandero Stepway

DISEÑO INTERIOR

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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El Renault Sandero Stepway está pensado para que todos los cambios puedan suceder, con nuevo diseño interior de tapizados, instrumental y consola central.
Ahora podés ir escuchando la música que más te gusta gracias al nuevo equipo de audio by Arkamys con Cd, Mp3, entrada auxiliar, Bluetooth y manos libres que te da mayor seguridad al momento de conducir.

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http://www.renault.com.ar/automoviles/nuevostepway/conozca/interior

El nuevo Renault Sandero Stepway

El nuevo Renault Sandero Stepway te sigue brindando el equilibrio entre fortaleza y confort.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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Las nuevas ópticas con máscara negra, la nueva parrilla central y el paragolpes delantero con toma de aire más agresiva,  junto a las ruedas más anchas y el mayor despeje del suelo, hacen del nuevo Renault Sandero Stepway un auto más robusto.

http://www.renault.com.ar/automoviles/nuevostepway/conozca

El Stepway con Media Nav

A partir del modelo 2014, Sandero y Stepway se distinguirán de su competencia por ser los únicos en su categoría en ofrecer MEDIA NAV, un sistema de navegación y multi- media integrado y económico.

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Simplifican la vida

El sistema touch de navegación y multimedia se integra a la gama básica de Renault: Sandero, Stepway y Duster, fortaleciendo la oferta de sus productos con un sistema moderno y económico, diseñado para ofrecer las funciones de radio, teléfono, navegación y conexión, así como pantalla táctil de 7”, control al volante y visión de pájaro (2D y 3D).

 

Renault Sandero, Stepway y Duster 2014 con el sistema de nevagación en México

La marca de autos franceses, Renault, ha presentado su nuevo sistema de navegación multimedia, incluido en sus modelos Sandero, Stepway y Duster en México.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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Con esta nueva tecnología, Renault pretende fortalecer la gama de sus conocidos modelos al mismo tiempo que ofrece un producto accesible, funcional y amigable que se combina con la radio, teléfono, navegación y conexión Bluetooth desde la pantalla táctil de 7 pulgadas.

El sistema de navegación, Media Nav de Renault, se puede sincronizar el reproductor del teléfono móvil para reproducir música por medio de USB. Permite desplazarse fácilmente gracias al sistema  GPS, ofreciendo miles de puntos de interés.

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Este sistema de información y entretenimiento de Renault ofrece 3 años de garantía y está construido por LG y desarrollado por Nav & Go.

El nuevo sistema de navegación incluido en los Renault Sandero, Stepway y Duster 2014 en México es realmente económico comparado con otros similares en el mercado.

http://www.renault.net.ar/renault-sandero-stepway-y-duster-2014-con-el-sistema-de-nevagacion-en-mexico/

Renault Sandero Stepway Rip Curl: edición limitada y playera

 

Ya  está en la Argentina el nuevo Renault Sandero Stepway Rip Curl, una edición limitada de 1.800 unidades para la que la automotriz francesa unió fuerzas con la marca australiana de indumentaria y accesorios para surfers. ¿El resultado? Un vehículo joven y aventurero, con detalles diferenciadores que harán las delicias de los amantes de la vida de playa.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

A tono con esa propuesta, la presentación formal se hará a partir de mañana y hasta el domingo en la ciudad de Mar del Plata, en el marco del campeonato de surf Rip Curl Pro 2012, donde quedarán probadas algunas de las personalizaciones de este modelo, como las barras en el techo en gris acero para las tablas, o el espacio en el baúl para la ropa mojada.

En su exterior, el Renault Sandero Stepway Rip Curl luce llantas de 16″, y las manijas de puerta, zócalos y barra de techo en color Cinza Inox. El logo de Rip Curl se hace presente en las puertas delanteras y en su interior, donde se destacan los asientos deportivos con tapizados exclusivos color negro y rojo, color que se repite los aros del cuentavueltas y velocímetro.

Entre otras características, incorpora aire acondicionado, dirección asistida, dispositivo antiarranque, cierre eléctrico de puertas y baúl con comando a distancia y computadora de a bordo. Su motor, en tanto, sigue siendo el K4M 1.6 litros de 16 válvulas y 105 CV.

Disponible en los colores Blanco Glaciar, Rojo Fuego, Negro Nacré y Gris Estrella, el nuevo Renault Sandero Stepway Rip Curl ya se puede conseguir a 86 mil pesos, y cuenta con garantía de 3 años o 100 mil kilómetros.

http://autos.cienradios.com.ar/2012/04/04/renault-sandero-stepway-rip-curl-edicion-limitada-y-playera/

Nuevo Renault Sandero Stepway 2013

Nuevo Renault Sandero Stepway 2013, este auto presenta un motor: que es de 4 cilindros en linea, con 16 valvulas, el combustible es nafta, la cilindrada es de 1598 cc, la potencia es de 105 CV a 5750 RPM, el torque es de 145 NM a 3750 RPM, la alimentacion es a inyeccion multipunto, la aceleracion de 0 a 100 km/h y lo hace en 11,3 segundos, el consumo en ciudad es de 9,3 litros/100 km, el consumo en ruta es de 5,9 litros/100 km, el consumo mixto es de 7,2 litros/100 km, la velocidad maxima es de 169 km/h, la traccion es delantera.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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El mismo dispone de: una suspension delantera Pseudo Mc Pherson y con una barra estabilizadora, la suspension trasera es de eje flexible semiindependiente con resortes helicoidales amortiguadores hidraulicos y una barra antirrolido, las medidas y capacidades como es: el largo es de 4091 mm, el ancho sin espejos es de 1751 mm, el alto es de 1630 mm, la distancia entre ejes es de 2589 mm, el baul tiene una capacidad que es de 320 dm3, el tanque de combustible tiene una capacidad que es de 50 litros.

Nuevo Renault Sandero Stepway 2013, este vehiculo cuenta con el siguiente equipamiento como es: un aire acondicionado, con una alarma de luces encendidas, con una apertura interna del tanque de combustible, el asiento del conductor con ajuste en altura, el asiento trasero abatible 60/40, con un cierre de puertas que es centralizado y con un comando a distancia, con una computadora que es de abordo.

Con un espejos retroviosr interior antideslumbrante manual, con espejos retrovisores exteriores que son electricos, con faros antiniebla delanteros y traseros, con faros que son fijos, con limpialuneta, las llantas son de aleacion, el tapizado es de tela, con vidrios delanteros y traseros que son electricos, el volante es regulable en altura, con un comando de audio satelital, con una conexion auxiliar (Ipod y MP3), con una conexion USB, con interfaz Bluetooth, la radio cuenta con AM/FM y CD con lector de MP3.

Nuevo Renault Sandero Stepway 2013, este automovil tiene el siguiente sistema de seguridad como es: los frenos delanteros son a discos ventilados y los frenos traseros son a tambor, con frenos autobloqueantes ABS.

Con un airbag para el conductor y un airbag para el acompañante, con cinturones de seguridad inerciales delanteros y cinturones de seguridad inerciales traseros, con una tercera luz de Stop y con apoyacabezas delanteros y traseros.

http://www.autosmoviles.com/nuevo-renault-sandero-stepway-2013/

Nuevo Renault Sandero GT-Line, un toque picante para el polivalente

Una vez más Renault pone a la venta en el mercado brasileño una versión más picantota del Sandero. Bajo la denominación GT-Line (ya hubo una variente con este nombre en las unidades anteriores al restyling), ofrece un aspecto más deportivo gracias al paquete estético exterior.

Sin cambios en la mecánica, el Sandero GT-Line se reconoce por los adhesivos decorativos de la carrocería, los paragolpes específicos, espejos en negro, las llantas de aleación de 15 pulgadas y el pequeño alerón posterior. En el habitáculo hay ciertos elementos exclusivos en color rojo y una instrumentación personalizada que añaden un punto más juvenil y atractivo.

Tras el salto encontrarás el vídeo promocional de esta particular versión que complementa a los Sandero convencionales y los Stepway, más rudos y aptos para vías en mal estado.

Fuente: http://www.renault-clama.com.ar/nuevo-renault-sandero-gt-line-un-toque-picante-para-el-polivalente-2/

Características del Sandero Stepway

Antecedentes

El Sandero es el resultado de la flexibilidad de la plataforma presentada por Dacia en el Salón de París en 2004 bajo el nombre de Dacia Logan. El Sandero fue un vehículo exitoso desde su lanzamiento y para este 2012 nos presenta un facelift en donde se nota la mano del nuevo diseñador en jefe de Renault, Laurens van den Acker. Ofrece dos versiones, la que ahora evaluamos es la denominada Stepway, con un carácter más agresivo y apariencia de SUV – sin serlo.

Características técnicas y mecánicas

Bajo el cofre encontramos un motor de la familia Renault K4M, de cuatro cilindros de 1,598 cc (1.6L) con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas que entrega 110 caballos de fuerza en el rango de las 5,750 rpm y genera una fuerza de torque de 148 lb-pie a 3,750 revoluciones, dicho motor está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. La suspensión delantera es la probada fórmula McPherson y la trasera es de barra de torsión con brazos de control. Las dimensiones del Stepway son: Largo 4,091 mm, ancho 1,751 mm, alto 1,640 mm. El peso total es de 1,160 kg.

Confort

El Stepway además de presentar una imagen ruda, con una carrocería elevada 50 mm en relación del Sandero –a secas- ofrece mucho equipo en la única versión que se comercializa, cristales eléctricos, aire acondicionado y dirección hidráulica.

Las tapicería del Sandero Stepway ofrecen una combinación de textiles que se aprecian resistentes y en el centro de los asientos, así como en la tapicería de las puertas, hay una tela tornasol con tonalidades rojo y negro que no a todos convence. La calidad se aprecia buena, aunque algunos plásticos del tablero son demasiado burdos y con acabados de calidad mejorable. El espacio es el adecuado para cuatro pasajeros y la capacidad de la cajuela es de 320 litros y puede crecer al doble, con el asiento trasero abatido.

Entrando en el rubro del equipo de audio, ofrece reproductor mp3, conectividad USB y entrada AUX, también ofrece el conocido protocolo de comunicación Bluetooth para enlazar teléfonos celulares.

Manejo

El comportamiento dinámico del Stepway es bueno, en ciudad es un vehículo ágil y el accionamiento de la palanca de cambios es preciso, sólo podemos decir que el viaje de la misma es demasiado largo. El rango de torque es aprovechable en los niveles medios-altos de revoluciones y quizá un punto débil sea el desempeño en grandes pendientes, en donde hay que hacer muchos cambios de velocidades para no perder el ritmo. El engranaje de la caja de este Renault está más bien pensado en la economía de combustible, por lo que las relaciones entre cambios son muy largas, es decir, en una subida en tercera velocidad el torque se sacrifica mucho y si a media subida se hace un cambio a segunda velocidad, el motor girará a muchas revoluciones lo que se traduce en un mayor gasto de combustible.

La estabilidad es buena gracias a la superficie de contacto de las llantas P195/ 60 R16. Aunque la carrocería presenta un rolling algo pronunciado en curvas cerradas, recordemos que el Stepway es cinco centímetros más alto que su hermano Sandero.

Un detalle digno de aplaudirle a Renault es que porta frenos ABS y bolsas de aire de serie.

Los consumos de combustible rondan los 13.6 km por litro en cuidad y 20.4 en carretera, para entregarnos un rendimiento mixto de 16.4 km por litro.

Conclusión

El Stepway es un vehículo con una apariencia  fresca y juvenil, con un estilo que los clientes cada vez buscan más. Ofrece un nivel de equipamiento de seguridad muy coherente al nivel de precio –las bolsas de aire para conductor y pasajero más los frenos ABS lo convierten en un referente que ofrece un poco más que sus contendientes en precio y en estilo.

 

Fuente: http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/03/renault-sandero-stepway-2012-a-prueba

El Futuro se Llama Stepway

El Renault Sandero Stepway o Dacia Sandero Stepway es el fruto de un proyecto llamado B0 que tenía como principal prioridad desarrollar
un vehículo con valores de construcción «low cost» para la compañía Renault. El primer vehículo en usar esta plataforma fue el Dacia Logan, en el año 2004, luego el proyecto se utilizó para desarrollar el Renault Sandero, y en las oficinas de Renault en Barcelona se empezó a gestar el Renault Sandero Stepway. El motivo de este proyecto era desarrollar un automóvil que se ubique en el segmento de los de aspecto joven y aventureros con detalles de «off road» o todo terreno (sin ser 4×4), cuyo éxito de ventas por estas regiones merecía tener a Renault presente, ausente hasta fines del 2008, en un mercado que desde 2003 contaba con exponentes en esta categoría como la Ford Ecosport, en el 2005 el Volkswagen Crossfox y desde el 2007, el Fiat Idea Adventure. La forma final y el primer ensamble del Renault Sandero Stepway fue en el centro de desarrollo de Brasil, ubicado en el Complexo Ayrton Senna.

El primer Sandero Stepway fue presentado a los empleados el 22/08/2008, y su primera comercialización fue un mes más tarde en Brasil, y a partir del 1 de diciembre de 2008 en Argentina.

En Brasil y Argentina, las motorizaciones fueron 1,6 L 16 válvulas de 105 Cv, y el 1,5 L Dci de 66Cv. En Colombia se distribuye una versión de 1,6 L 16 válvulas de 110 HP @ 5700. En Europa se comercializa en Rumania y España bajo la subsidiaria Dacia, perteneciente al grupo Renault, con el conocido motor diésel 1.5dci y el motor 1,6 litros 8 válvulas de 90 Cv. Con la expectativa de comercializarlo en más mercados europeos.

En Colombia se comercializa desde noviembre de 2009, ensamblado en la planta de Envigado en Antioquia, con modificaciones en la caja de cambios, suspensión y motor hacen que SOFASA Colombia lo comercialice como Renault Stepway, suprimiéndolo de la referencia Sandero.

En el concesionario Renault podrá apreciarse el confort de este modelo.

Fuente: http://www.renault.net.ar/el-futuro-se-llama-stepway/

El Gran Sandero Stepway

Un nuevo frontal mas refinado en el hatch y mas agresivo en la versión Stepway.

 

Ya hablando del interior del Stepway se aprecian cambios importantes, el primero y mas notorio, es una consola central renovada y de mayor categoria en sus materiales, incorporando un nuevo stereo
doble con entrada USB.

Nuevos botones de balizas y traba de puertas, y perillas de
calefacción/ventilación con terminaciones asombrosas comparadas con las
actuales. Nuevos tapizados y serigrafia del tablero. (Ambos)

 

  • Se le dió salida a todos los detalles plateados pasando a ser negros
    brillantes.
  • Se modificó la ubicacion de las teclas de los levantavidrios adoptando la
    solución ya vista en el Logan.
  • En la parte trasera, el cambio mas importante viene por el lado de las
    opticas traseras, que mutan a transparentes y fumé.
  • Se agregó la inscripción Sandero debajo del
    Rombo del capot, y se enderezó la calco de Stepway.
  • Nuevas llantas con diseño no tan atractivas (Stepway) como
    las anteriores pero muy agradables.

Fuente: http://www.renault.net.ar/el-gran-sandero-stepway/

La Dinámica del Stepway

El Sandero es el resultado de la flexibilidad de la plataforma presentada por Dacia en el Salón de París en 2004, con el sedán Logan de la marca rumana, cuyo propietario es Renault, por eso en este costado del mundo lo conocemos con el rombo al frente.

Aquí el Sandero tenía una performance comercial aceptable, hasta la llegada de su hermano aventurero, el Stepway, que comenzó a traccionar ventas aportando el toque especial de su kit estético, mayor despeje e inclusive mejor comportamiento dinámico.

Durante 2011 llegó el rediseño del hatchback, donde los trazos originalmente ideados por el equipo comandado por el argentino Gustavo Fosco, fueron retocados por la mano del nuevo diseñador en jefe de Renault, Laurens van den Acker.

Características técnicas y mecánicas

Bajo el capot encontramos el conocido cuatro cilindros de la familia Renault K4M, de 1.598 cc (1.6L) y 16 válvulas que entrega 110 caballos a 5.750 rpm y genera un torque de 145 Nm a 3.750 revoluciones. La suspensión delantera es la probada fórmula McPherson y la trasera es de barra de torsión con brazos de control.

Respecto a las dimensiones, el Stepway mide 4.091 mm de largo, 1.751 mm de ancho, y 1.640 mm de alto, unos 100 mm más que su hermano civil contando el extra en despeje y las barras de techo.

Confort

La calidad apreciada en la cabina es buena, aunque algunos plásticos del tablero son demasiado burdos y con acabados de calidad mejorable. El espacio es el adecuado para cuatro pasajeros y la capacidad del baúl es de 320 litros, que puede crecer al doble, con el asiento trasero abatido.

Entrando en el rubro del equipo de audio, ofrece reproductor de MP3, con entradas USB y AUX. La conectividad se completa con protocolo inalámbrico Bluetooth para enlazar teléfonos celulares. Para conocer todos los detalles de equipamiento hacé click en el link que figura debajo de esta prueba.

Manejo

El comportamiento dinámico del Stepway es bueno, en ciudad es un vehículo ágil y el accionamiento de la palanca de cambios es preciso, sólo podemos decir que sus recorridos son demasiado largos. El rango de torque es aprovechable en los niveles medios-altos de revoluciones y quizá, un punto débil sea el desempeño en grandes pendientes, donde hay que hacer muchos cambios para no perder el ritmo, debido a las relaciones de caja más bien pensadas en la economía de combustible.

La estabilidad es buena gracias a la superficie de contacto del caucho en medidas 195/60 calzadas en llantas de 16”, más anchas que las del mejor Sandero “a secas” (185/70 R15). Aunque la carrocería presenta un rollido algo pronunciado en curvas cerradas, recordemos que el Stepway es cinco centímetros más alto que su hermano Sandero.

Un detalle digno de aplaudirle a Renault es que porta doble airbag desde la versión base y suma ABS desde el nivel Dynamique.

Los consumos de combustible rondan los 13.6 km por litro en cuidad y 20.4 en ruta, para entregarnos un rendimiento mixto de 16.4 km por litro.

Conclusión

Un vehículo con una apariencia  fresca y juvenil, con un estilo que los clientes cada vez buscan más, ofrece un nivel de equipamiento coherente a su nivel de precios.

Fuente: http://noticias.autocosmos.com.ar/2012/06/07/renault-sandero-stepway-a-prueba

El Renault que te Renueva

El Renault Sandero y Renault Sandero Stepway Fase 2, se encuentran dentro de un segmento muy competitivo en que representa el 30% de los patentamientos totales del mercado con un crecimiento del 20% en los últimos 3 años.

El Nuevo Renault Sandero mantiene las medidas de la anterior fase con 4. 020 mm de largo, 1.750 mm de ancho y una distancia entre ejes de 2.590mm, permitiendo la habitabilidad, uno de los pilares fundamentales del modelo así como su espacio interior en las plazas traseras, además de su baúl de 320 dm3, uno de los más grandes de su categoría.

El diseño del Sandero Stepway fue realizado en forma exclusiva para América Latina en el Centro de Diseño de San Pablo, donde los ingenieros que trabajaron recabaron información de los cliente dándole una mayor modernidad y más fluidez incorporando el Family Feeling (sentido familiar).

Este Renault ha recibido modificaciones en su exterior destacándose un nuevo frente con mayor personalidad con cambios en la parrilla con un diseño más aerodinámico y moderno, nuevas ópticas. Asimismo se modificó el paragolpes delantero, que ahora es color carrocería con detalles crome y se incorporó un nuevo diseño de llantas.

Los laterales del Sandero Stepway mantienen las lineas de puertas delanteras y traseras en forma de ola invertida, con amplias molduras laterales y luces de giro. La parte trasera cuenta con nuevos faros integrados en la tapa de baúl y el cambio de identidad de marca.

En cuanto a interior no solo mejora lo que está al alcance de las manos sino de lo que está a la vista, como los materiales que son más agradables al tacto y formato y diseño de comandos como el del aire acondicionado.

Esta nueva linea del Renault Sandero posee una nueva radio de doble DIN AM/FM y CD Player, reproduciendo música en formato MP3, WMA y WMV, contando en su frontal con entrada auxiliar tipo jack y para conexión USB/ipod controlado por el comando satelital.

Un punto a destacar de este Renault es el cambio de ubicación de los alzacristales eléctrcios que se encontraban en la parte central estando ahora situados en las puertas delanteras, así como el mando de apertura a distancia que se encuentra al lado de la butaca del conductor. Otro punto en que se trabajo es en la insonorización de modo e obtener un mejor confort acústico.

El Nuevo Renault Sandero estará equipado con dos motorizaciones segun la versión, por un lado la versión Pack y Pack Plus contará con el propulsor naftero K7M 1.6L de 8 válvulas y 90cv y la versión Confort y Luxe está disponible con el K4M 1.6L 16 válvulas y 105 CV, ambos asociados a una caja manual de 5 velocidades.

Fuente: http://www.16valvulas.com.ar/nuevo-renault-sandero-y-sandero-stepway/

Urbano y Deportivo

Sobre la base del Sandero, la casa del rombo desarrolló una variante urbana con aires deportivos desde la fase de diseño y concepción del vehículo. “Desarrollado principalmente para las necesidades del mercado regional”, -tal la afirmación de Renault– el Sandero Stepway apunta a clientes urbanos que buscan un vehículo con un diseño especial y distintivo.

De esta manera, la filial local enriquece su línea de producto en la Argentina, pero no sale a competir en un terreno sencillo. Desde el segundo semestre de 2003, el exponente aventurero de la marca del ovalo, la Ford EcoSport (fabricado sobre la base del Fiesta) no se baja del top ten de los más vendidos. A la fecha, entre enero y octubre, Ford lleva patentados 16.057 unidades (12, 57% más que el mismo período de 2007- según Acara). El la pelea también participa el Volkswagen CrossFox (base del Fox) y el Fiat Idea Adventure.

 


Apelando a una personalidad con más carácter del modelo del segmento B del que deriva, el Sandero Stepway se diferencia en altura: es 50 mm más alto en comparación con el Sandero y cuenta con un despeje de 185 mm, para adaptarse mejor a las castigadas rutas de la región.

Para dotarlo de esos aires de 4×4 –sin serlo- el diseño se realzó con la incorporación de barras de techo con un alerón integrado, paragolpes y grillas; salida de escape cromada y una elevada posición de manejo. La parte frontal del Renault Sandero Stepway, presenta grandes faros, que avanzan sobre los guardabarros y el capot y vienen con una mascara negra. En el centro, el logo Renault divide la parrilla, formada por filetes rectos y en curva y el paragolpes presenta apliques en color plata.

Los faros traseros también cuentan con máscaras negras y tienen formas integradas a la carrocería, con una base más larga, hacia arriba en dirección a las columnas. La salida de escape está hecha en acero inoxidable y el pulido le brinda un aspecto más deportivo, así como el alerón y las barras longitudinales en el techo.

En materia de dimensiones, el Sandero Stepway acusa 4,09 metros de largo, 1,75 metro de ancho y 2,59 metros de distancia entre ejes. Con esto, “tres adultos viajan confortablemente en el asiento de atrás, y con buena distancia entre el techo y la cabeza ya que el techo está elevado a 878 mm desde la base del asiento”, argumenta el departamento de marketing de Renault.

El baúl del Sandero Stepway tiene una capacidad de 320 litros y se puede ampliar rebatiendo los bancos traseros divididos en 1/3 y 2/3.

En cuanto a propulsores, el Sandero Stepway se lanza con un motor naftero 1.6L 16v de 105 cv a 5.750 rpm y con un par máximo de 14,8 mkg a 3.750 rpm, que le permite a acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 169 km/h. Consume 7,2 l/100 km en ciclo mixto y el motor viene acoplado a una caja de velocidades de tipo JH3 de 5 marchas que fabrica Renault en Chile.

La otra opción de motorización disponible es el Diesel 1.5L dCi dotado con un sistema de inyección directa common rail de segunda generación que entrega 65 CV a 4000 rpm, alcanza un par máximo de 16 mkg a partir de 2000 rpm, 85% del cual está disponible entre 1.500 y 3.500 rpm. Acoplado también a una caja de velocidades de 5 marchas. Asociado a un tanque de 50 litros, el Sandero Stepway 1,5L dCi tiene una autonomía (referencia de fábrica) que se acerca a los 1.000 km.

EQUIPAMIENTO. El Sandero Stepway viene con dos niveles de equipamiento: confort y luxe.
Confort: Llantas de aleación de 16’’, neumáticos 195/60 R16, proyectores antiniebla, barras de techo, aire acondicionado, computadora de a bordo, radio con reproductor de CD y Mp3, levanta cristales eléctricos delanteros, asiento del conductor regulable en altura. Como elementos de seguridad incorpora dirección asistida, airbag conductor y pasajero y cierre centralizado de puertas.

Luxe: agrega espejos retrovisores exteriores con comando eléctrico, volante y palanca de cambios revestida en cuero, levanta cristales eléctricos traseros, tapizado de cuero, ABS Bosch 8.1, cierre automático en rodaje y alarma periférica.

Fuente: http://www.tiempomotor.com/noticias/val/705/stepway-el-sandero-con-aires-de-aventura.html

Espacio, Robustez y Confort

Renault Argentina , el Sandero Stepway, un vehículo desarrollado principalmente para las necesidades del mercado regional, y que apunta a clientes urbanos sofisticados que buscan un vehículo con un diseño especial y distintivo.

Las características del Sandero Stepway son: espacio, robustez, confort, equipamiento y confiabilidad mecánica.

Su frente muestra grandes faros, que avanzan sobre los guardabarros y el capot, que poseen una máscara negra.

En el centro, el logo Renault divide la exclusiva parrilla, formada por filetes rectos y en curva. El paragolpes con apliques en color plata llama la atención y da una sensación de un vehículo más musculoso.

Los faros traseros también cuentan con máscaras negras y tienen formas integradas a la carrocería, con una base más larga, hacia arriba en dirección a las columnas.

Trae un alerón, caño de escape de acero inoxidable y barras longitudinales en el techo que le da un aspecto más deportivo.

El baúl tiene una capacidad de 320 litros, la mayor de los hatchs de su categoría. El volumen también puede ser ampliado rebatiendo los bancos traseros divididos en 1/3 y 2/3.

Sus dimensiones son: largo de 4.090 mm; ancho de 1.750 mm y distancia entre ejes de 2.590 mm.

El interior de Renault Sandero Stepway fue pensado para dar a los ocupantes el máximo espacio posible.

El panel del Sandero Stepway tiene el mínimo posible de piezas encastradas, lo que reduce la posibilidad de ruidos. El volante, de tres rayos, presenta un agarre confortable y, puede ser revestido en cuero en la opción luxe (la tope de gama).

La iluminación del velocímetro y el cuentavueltas es color ámbar. Los marcadores de temperatura de agua y el nivel de combustible son digitales.

Los instrumentos, están contorneados por aros blancos, con números grandes y de fácil lectura que presentan un nuevo estilo.

Se ofrece con dos niveles de equipamiento: confort y luxe. El confort dispone de llantas de aleación de 16 pulgadas, proyectores antiniebla, barras de techo, aire acondicionado, computadora de abordo y radio con reproductor de CD y Mp3.

Además, levanta cristales eléctricos delanteros y asiento del conductor regulable en altura. Como elementos de seguridad incorpora dirección asistida, airbag para conductor y pasajero y cierre centralizado de puertas.

La versión luxe agrega: espejos retrovisores exteriores con comando eléctrico, volante y palanca de cambios revestida en cuero, levanta cristales eléctricos traseros, tapizado de cuero, ABS Bosch 8.1, cierre automático en rodaje y alarma periférica.

Las opciones mecánicas son dos, un motor naftero y otro diésel. El primero es un 1,6 litros de 16V que eroga una potencia máxima de 105 Cv y un par motor de 14,8 mkg.

Acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y desarrolla una velocidad final de 169 km/h. Lleva una caja de velocidad manual de 5 marchas.

El motor diésel es 1,5 litros con una potencia máxima de 65 Cv a 4.000 rpm y un par motor de 16 mkg. La caja de cambios también es mecánica de 5 velocidades.

Este modelo cuenta con una opción de color exclusiva llamada «Rojo Fuego», que refuerza el aspecto deportivo del auto.

Esta nueva tonalidad completa la variedad de colores disponibles para este modelo, que cuenta con «Azul Crepúsculo», «Gris Acier», «Gris Etoile», «Negro Nacré».

Los precios de comercialización son: Sandero Stepway 1,6L nafta Confort, $ 57.670; 1,6L nafta Luxe, $ 64.740; 1,5L dCi diésel Confort, $ 64.490 y 1,5L dCi diésel Luxe, $ 71.560.

Fuente: http://noticias.autocosmos.com.ar/2008/11/28/sandero-stepway-de-todo-para-disfrutar

Líneas Curvas y Expresivas

La invencióndel automóvil revolucionó nuestra manera de vivir. Ahora viajamos, usamos nuestro tiempo libre y disfrutamos en familia de un modo diferente. Y nos preocupan cosas que antes no, como la evolución de la conciencia. Conciencia hacia el medioambiente, hacia el otro y hacia el futuro. Estos son los pilares
con los que convivimos diariamente. El Sandero Stepway posee un diseño que acompaña este cambio.

Y porque el desafío de Renault es construir un día a día mejor, creemos fervientemente en esta evolución, que implica cambiar las cosas en la industria automotriz. Esta es nuestra apuesta. Y vamos más allá. Porque para nosotros el verdadero progreso significa que todo el mundo pueda disfrutar y beneficiarse al mismo tiempo, sabiendo que en la vida no todo es trabajo y obligaciones.

Para lograr este objetivo, estamos pendientes del antes, durante y después de que cada motor se encienda. Para lograr este objetivo, creemos que es hora de que el automóvil vuelva a avanzar en el sentido del hombre, en el sentido del disfrute, en el sentido de la vida. Y en esto está Renault.

Para nosotros, es tiempo de pensar y cambiar, y es tiempo de manejar ese cambio. El Sandero Stepway es como vos. Inquieto y activo. Por eso cuenta con todas las garantías para tu seguridad: los frenos con ABS, el airbag para el conductor y el acompañante y el Cierre Automático en Rodaje te brindan tranquilidad para llegar a cada uno de tus destinos.

El Sandero Stepway es un auto abierto a las posibilidades, manejarlo es un placer que dura todo el recorrido, mientras te deleitás escuchando tu música con el equipo de audio by Arkamys® y su conectividad, que cuenta con un puerto USB y entrada auxiliar. En días en los que la comunicación es tan importante, la tecnología manos libres de Bluetooth® pone tus manos sólo en el volante, haciendo que viajes cómodo y seguro.

El Sandero Stepway está pensado para que todos los cambios puedan suceder. Las líneas curvas y expresivas, sumadas al despeje del suelo de 18.5 cm, forman una perfecta combinación con las llantas de aleación de 16”. En
definitiva, el Sandero Stepway está preparado para todas tus inquietudes.

Fuente: http://www.aureliautomotores.com/aureli/okm/automoviles/sandero-stepway/sandero-stepway-caracteristicas