nov 04

El concesionario Clama es el concesionario de Renault oficial que le da garantía a cada una de las compras o servicios que generes en él. El Sandero Stepway cuenta con varios accesorios Hi-Tech que le otorgan un plus de calidad, tecnología y confort.

Accesorios Hi-Tech

Manos Libres Bluetooth Portátil: botón verde: descolgar llamar a un contacto de la agenda, activar el reconocimiento de voz. Micrófono Omnidireccional integrado, Con batería y memoria.

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Kit manos libres: USB+iPod+AUX. Tiene un alcance de 10 metros. Pantalla TFT a color de 2.4″. Reproduce la voz y la música a través de los altavoces del vehículo.

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DVD Pantalla Doble: Reproduce CD, MP3, MPGE4. Doble pantalla LCD 7″.

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GPS: Tiene indicaciones por voz e imagen. Mapas actualizados. Con pantalla a color de 4.3″.

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El concesionario Renault Clama es por su tecnología, diseños, atención y por el servicio post venta que le brinda a sus clientes el número uno entre las concesionarias oficiales de Renault.

oct 10

Para que tu Renault se luzca vendemos una línea de accesorios originales. Los accesorios en oferta los conseguís llamando o acercándote personalmente a Av. Fco. Beiró 3071.

Horario: Lunes a Viernes

8:30 hs a 18:30 hs

(011) 4505-8614

(011) 4505-8633

(011) 4505-8634

 (011) 4505-8600

ACCESORIOS EN OFERTA

DUSTER KIT AVENTURA

 

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DUSTER DEFENZA DEL CON FAROS

 

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DUSTER ESTRIBOS

 

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DUSTER FENDERS

 

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DUSTER PROTECTOR DE PUERTAS

 

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DUSTER EMBELLECEDOR BAUL

 

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SANDERO KIT SPORT

 

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CLIO MIO 5 PTAS KIT ELECTRICO (ALARMA Y CIERRE CENTRALIZADO)

 

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R19 MOTOR 1,8 INYECTOR COMBUSTIBLE

 

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KANGOO AMORTIGUADOR DELANTERO

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dic 10

Los hasta ahora conocidos Nuevo Dacia Sandero y Sandero Stepway, presentados  en el pasado Salón de Ginebra, se ponen el logo del Rombo y se presentan oficialmente en Europa del Este, más precisamente en países emergentes donde la marca Dacia no se encuentra presente.

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En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.
Los nuevos Renault Sandero y Sandero Stepway cuenta con características de modelos un segmento superior. En la parte trasera, el ancho a la altura de los codos, de 1436 mm, permite que se asienten cómodamente 3 adultos o la instalación de 3 asientos para bebés, 2 de los cuales gracias al sistema ISOFIX. Además la practicidad y modularidad siguen estando presentes gracias al asiento trasero abatible de 1/3 – 2/3. Se ha mejorado el habitáculo para ofrecer más espacio de almacenamiento, sobre todo, con la incorporación de un compartimento central, espacio de almacenamiento en las puertas delanteras con capacidad para, por ejemplo, una botella de 1,5 litros y la incorporación de más espacio de almacenamiento en las puertas traseras. El nuevo Renault Sandero incorpora un nuevo panel de instrumento, que de acuerdo a la versión, puede ser en color negro carbono o bi-tono. Además incluye contornos cromados en los indicadores y mandos de última generación especialmente funcionales.

El contorno de las salidas de aire, el logotipo en el volante y la viñeta de la palanca de cambio de velocidades son cromados. La consola central destaca gracias a un embellecedor de color, que combina con los tiradores de puerta y con la placa decorativa del volante (en función de las versiones).

Se estima que las motorizaciones disponibles son las siguientes: 0.9 TCe de 90 CV 1.4 MPI de 75 CV 1.6 MPI de 90 CV 1.6i 16v de 106 CV.

http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2013/05/21/renault-presenta-el-nuevo-renault-sandero-y-sandero-stepway-2013/

oct 30

Los modelos pequeños vienen marchando con el objetivo de convertirse en más completos para los potenciales clientes. Debido a la legislación que comenzará a regir desde 2014 -obligación de equipar de serie airbag y ABS-, todas las marcas le fueron incorporando características de seguridad a sus modelos más económicos. De esta manera, Chevrolet -Celta, Onix y Prisma-, Volkswagen -Voyage, Crossfox, Fox y Gol Trend, y Renault -Sandero, Sandero Stepway, Logan y Duster-, ya ofrecen en las versiones entradas de gama lo indispensable para el cuidado de sus ocupantes.

Pero Renault ha ido un poco más allá con adaptarse a los requisitos mínimos y equipó a sus modelos del segmento B con un sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, GPS, conexión de teléfono, USB, Bluetooth y CD, con el objetivo de convertirse en los líderes de mecanismos integrados de navegación, siendo la única marca que ofrece GPS táctil. Así se ha puesto como la marca más innovadora en este tipo de confort.

Desarrollado por Navteq, uno de los principales proveedores de datos cartográficos digitales, y LG, líder mundial de dispositivos electrónicos, de información y telecomunicaciones, el sistema tiene una buena precisión al tacto y mantiene una interface intuitiva de fácil manejo.

En cuanto a la función del GPS, ofrece la posibilidad de marcado de dirección con reconocimiento predictivo, búsqueda táctil en el mapa, selección de puntos de interés, historial de búsqueda, vista 2D y 3D, diferentes idioma, zoom y visualización de satélites disponibles. Sin salir de Buenos Aires, pero transitando por lugares no habituales, los mapas no fallaron en ningún momento y siempre respondieron a las coordenadas.

El sistema multimedia dispone de audiostreaming, conexión USB, Ipod y AUX y comando satelital desde el volante -el mismo que equipaban los modelos anteriores de la marca-. A su vez, cuando se sincroniza con el teléfono mediante el Bluetooth ofrece la descarga de agenda de contactos, el discado de números en la pantalla táctil con reconocimiento automático del nombre y la utilización del comando satelital para atender o cortar un llamado al igual que la regulación del volumen.

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Todas las características que ofrece el Media Nav de Renault nos han parecido buenas y de una calidad poco vista en los modelos de esta categoría. Dentro de los puntos que se podría criticar es la posición de la pantalla cuando se utiliza en modo de uso GPS ya que está por debajo de la vista de la ruta. Está claro que todo esta innovación para estos modelos de Renault, no se han hecho con una planificación total del modelo sino que se colocó en el único lugar disponible del interior.

Ocupándonos un poco más del Renault Sandero Stepway, continúa con el mismo naftero de 1.6 litros que disponía en su lanzamiento, que ofrece una potencia máxima de 105 caballos y un torque de 148 Nm a 3750 revoluciones por minuto, asociado a una transmisión manual de cinco cambios con relaciones cortas. A diferencia del modelo convencional, los detalles estéticos “off-road” le hacen perder un poco de prestaciones.

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Dentro de sus mejores características se puede nombrar a laprogresividad que tiene en baja y la eficiencia del consumo. El andar no se diferencia de la versión convencional, manteniendo la elasticidad habitual que permite girar en las esquina sin bajar de marchas. Su velocidad máxima está alrededor de los 165 kilómetros por hora y a unos 120 kilómetros por hora las revoluciones alcanzan las 3000 por minuto. Sus mejores cualidades las encuentra a baja velocidad con una buena progresividad.

Los 18 centímetros de despeje mínimo al piso hace que a altas velocidades se sientan con facilidad los vientos laterales y resulta algo inestable a la conducción. Es probable que su mejor cara la muestra en el transito en ciudad y en los caminos de tierra. Además, la motorización puede sentirse algo ruidoso debido a que trabaja con un régimen alto en rpm.

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El interior es cómodo y espacioso para cuatro adultos. Siempre siendo uno de los puntos fuertes del modelo, los ocupantes de las plazas traseras cuentan con un amplio margen tanto para rodillas como para la altura. La condición de los materiales es buena y el sistema Media Nav -ubicado en el centro de la consola central- le da una estética de mayor calidad.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

En cuanto a su diseño -renovado a mediados de 2011, muestra un look “off-road” con apliques de plástico en toda la parte delantera que simulan una defensa y lo hace un poco más robusto, calza llantas de aleación de 16 pulgadas, en los laterales cuenta con estribos y en el techo dispone de barras que desembocan en un pronunciado alerón. La incorporación del Media Nav no ha cambiado en nada la estética exterior del vehículo.

Conduciendo.com tuvo la posibilidad de probar el nuevo sistema multimedia de Renault en un Sandero Stepway pero también está disponible en: Sandero y Duster. Incorporado como equipamiento de serie en las versiones Privilège de Sandero y Sandero Stepway y Luxe de Duster, tanto en la versión 4×2 como 4×4, el Media Nav se comercializa con un adicional de $ 1.500 pesos al precio original de los vehículos.

Claro, intuitivo y fiel, este nuevo producto de Renault ofrece a los clientes la posibilidad de tener un modelo accesible con características de un segmento mayor. De esta manera, y en sólo unos meses, la marca francesa se ha acomodado a los requisitos mínimos de seguridad para 2014 y, además, equipa con más confort a sus modelos más económicos.

http://blogs.infobae.com/autos/2013/05/15/test-renault-sandero-stepway-media-nav/

oct 09

El nuevo Sandero Stepway se afirma como una berlina moderna con un diseño aventurero robusto  y aún más atractivo. Si buscas un vehículo de gran personalidad, te seducirá esta nueva versión  con diseño exterior e interior con carácter. Posee un nuevo frontal y características específicas   en su carrocería: protecciones inferiores delanteras y traseras, faros antiniebla, paragolpes en dos tonos, pasos de  rueda más anchos, llantas de 16”, barras de techo longitudinales y pintura metalizada de serie.

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El  nuevo Sandero Stepway conserva todas sus cualidades de todocamino gracias a una mayor distancia al suelo.

El  nuevo Sandero Stepway, robusto y fiable, se ha diseñado para resistir las condiciones de carretera y climáticas                                       más exigentes. Ideal para salir de los caminos menos frecuentados.

http://www.dacia.es/gama-dacia/nuevo-sandero/nuevo-sandero-stepway/

jul 13

El nuevo Renault Sandero Stepway te sigue brindando el equilibrio entre fortaleza y confort.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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Las nuevas ópticas con máscara negra, la nueva parrilla central y el paragolpes delantero con toma de aire más agresiva,  junto a las ruedas más anchas y el mayor despeje del suelo, hacen del nuevo Renault Sandero Stepway un auto más robusto.

http://www.renault.com.ar/automoviles/nuevostepway/conozca

abr 16

Nuevo Renault Sandero Stepway 2013, este auto presenta un motor: que es de 4 cilindros en linea, con 16 valvulas, el combustible es nafta, la cilindrada es de 1598 cc, la potencia es de 105 CV a 5750 RPM, el torque es de 145 NM a 3750 RPM, la alimentacion es a inyeccion multipunto, la aceleracion de 0 a 100 km/h y lo hace en 11,3 segundos, el consumo en ciudad es de 9,3 litros/100 km, el consumo en ruta es de 5,9 litros/100 km, el consumo mixto es de 7,2 litros/100 km, la velocidad maxima es de 169 km/h, la traccion es delantera.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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El mismo dispone de: una suspension delantera Pseudo Mc Pherson y con una barra estabilizadora, la suspension trasera es de eje flexible semiindependiente con resortes helicoidales amortiguadores hidraulicos y una barra antirrolido, las medidas y capacidades como es: el largo es de 4091 mm, el ancho sin espejos es de 1751 mm, el alto es de 1630 mm, la distancia entre ejes es de 2589 mm, el baul tiene una capacidad que es de 320 dm3, el tanque de combustible tiene una capacidad que es de 50 litros.

Nuevo Renault Sandero Stepway 2013, este vehiculo cuenta con el siguiente equipamiento como es: un aire acondicionado, con una alarma de luces encendidas, con una apertura interna del tanque de combustible, el asiento del conductor con ajuste en altura, el asiento trasero abatible 60/40, con un cierre de puertas que es centralizado y con un comando a distancia, con una computadora que es de abordo.

Con un espejos retroviosr interior antideslumbrante manual, con espejos retrovisores exteriores que son electricos, con faros antiniebla delanteros y traseros, con faros que son fijos, con limpialuneta, las llantas son de aleacion, el tapizado es de tela, con vidrios delanteros y traseros que son electricos, el volante es regulable en altura, con un comando de audio satelital, con una conexion auxiliar (Ipod y MP3), con una conexion USB, con interfaz Bluetooth, la radio cuenta con AM/FM y CD con lector de MP3.

Nuevo Renault Sandero Stepway 2013, este automovil tiene el siguiente sistema de seguridad como es: los frenos delanteros son a discos ventilados y los frenos traseros son a tambor, con frenos autobloqueantes ABS.

Con un airbag para el conductor y un airbag para el acompañante, con cinturones de seguridad inerciales delanteros y cinturones de seguridad inerciales traseros, con una tercera luz de Stop y con apoyacabezas delanteros y traseros.

http://www.autosmoviles.com/nuevo-renault-sandero-stepway-2013/

sep 15

Antecedentes

El Sandero es el resultado de la flexibilidad de la plataforma presentada por Dacia en el Salón de París en 2004 bajo el nombre de Dacia Logan. El Sandero fue un vehículo exitoso desde su lanzamiento y para este 2012 nos presenta un facelift en donde se nota la mano del nuevo diseñador en jefe de Renault, Laurens van den Acker. Ofrece dos versiones, la que ahora evaluamos es la denominada Stepway, con un carácter más agresivo y apariencia de SUV – sin serlo.

Características técnicas y mecánicas

Bajo el cofre encontramos un motor de la familia Renault K4M, de cuatro cilindros de 1,598 cc (1.6L) con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas que entrega 110 caballos de fuerza en el rango de las 5,750 rpm y genera una fuerza de torque de 148 lb-pie a 3,750 revoluciones, dicho motor está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. La suspensión delantera es la probada fórmula McPherson y la trasera es de barra de torsión con brazos de control. Las dimensiones del Stepway son: Largo 4,091 mm, ancho 1,751 mm, alto 1,640 mm. El peso total es de 1,160 kg.

Confort

El Stepway además de presentar una imagen ruda, con una carrocería elevada 50 mm en relación del Sandero –a secas- ofrece mucho equipo en la única versión que se comercializa, cristales eléctricos, aire acondicionado y dirección hidráulica.

Las tapicería del Sandero Stepway ofrecen una combinación de textiles que se aprecian resistentes y en el centro de los asientos, así como en la tapicería de las puertas, hay una tela tornasol con tonalidades rojo y negro que no a todos convence. La calidad se aprecia buena, aunque algunos plásticos del tablero son demasiado burdos y con acabados de calidad mejorable. El espacio es el adecuado para cuatro pasajeros y la capacidad de la cajuela es de 320 litros y puede crecer al doble, con el asiento trasero abatido.

Entrando en el rubro del equipo de audio, ofrece reproductor mp3, conectividad USB y entrada AUX, también ofrece el conocido protocolo de comunicación Bluetooth para enlazar teléfonos celulares.

Manejo

El comportamiento dinámico del Stepway es bueno, en ciudad es un vehículo ágil y el accionamiento de la palanca de cambios es preciso, sólo podemos decir que el viaje de la misma es demasiado largo. El rango de torque es aprovechable en los niveles medios-altos de revoluciones y quizá un punto débil sea el desempeño en grandes pendientes, en donde hay que hacer muchos cambios de velocidades para no perder el ritmo. El engranaje de la caja de este Renault está más bien pensado en la economía de combustible, por lo que las relaciones entre cambios son muy largas, es decir, en una subida en tercera velocidad el torque se sacrifica mucho y si a media subida se hace un cambio a segunda velocidad, el motor girará a muchas revoluciones lo que se traduce en un mayor gasto de combustible.

La estabilidad es buena gracias a la superficie de contacto de las llantas P195/ 60 R16. Aunque la carrocería presenta un rolling algo pronunciado en curvas cerradas, recordemos que el Stepway es cinco centímetros más alto que su hermano Sandero.

Un detalle digno de aplaudirle a Renault es que porta frenos ABS y bolsas de aire de serie.

Los consumos de combustible rondan los 13.6 km por litro en cuidad y 20.4 en carretera, para entregarnos un rendimiento mixto de 16.4 km por litro.

Conclusión

El Stepway es un vehículo con una apariencia  fresca y juvenil, con un estilo que los clientes cada vez buscan más. Ofrece un nivel de equipamiento de seguridad muy coherente al nivel de precio -las bolsas de aire para conductor y pasajero más los frenos ABS lo convierten en un referente que ofrece un poco más que sus contendientes en precio y en estilo.

 

Fuente: http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/03/renault-sandero-stepway-2012-a-prueba

sep 05

El Renault Sandero Stepway o Dacia Sandero Stepway es el fruto de un proyecto llamado B0 que tenía como principal prioridad desarrollar
un vehículo con valores de construcción “low cost” para la compañía Renault. El primer vehículo en usar esta plataforma fue el Dacia Logan, en el año 2004, luego el proyecto se utilizó para desarrollar el Renault Sandero, y en las oficinas de Renault en Barcelona se empezó a gestar el Renault Sandero Stepway. El motivo de este proyecto era desarrollar un automóvil que se ubique en el segmento de los de aspecto joven y aventureros con detalles de “off road” o todo terreno (sin ser 4×4), cuyo éxito de ventas por estas regiones merecía tener a Renault presente, ausente hasta fines del 2008, en un mercado que desde 2003 contaba con exponentes en esta categoría como la Ford Ecosport, en el 2005 el Volkswagen Crossfox y desde el 2007, el Fiat Idea Adventure. La forma final y el primer ensamble del Renault Sandero Stepway fue en el centro de desarrollo de Brasil, ubicado en el Complexo Ayrton Senna.

El primer Sandero Stepway fue presentado a los empleados el 22/08/2008, y su primera comercialización fue un mes más tarde en Brasil, y a partir del 1 de diciembre de 2008 en Argentina.

En Brasil y Argentina, las motorizaciones fueron 1,6 L 16 válvulas de 105 Cv, y el 1,5 L Dci de 66Cv. En Colombia se distribuye una versión de 1,6 L 16 válvulas de 110 HP @ 5700. En Europa se comercializa en Rumania y España bajo la subsidiaria Dacia, perteneciente al grupo Renault, con el conocido motor diésel 1.5dci y el motor 1,6 litros 8 válvulas de 90 Cv. Con la expectativa de comercializarlo en más mercados europeos.

En Colombia se comercializa desde noviembre de 2009, ensamblado en la planta de Envigado en Antioquia, con modificaciones en la caja de cambios, suspensión y motor hacen que SOFASA Colombia lo comercialice como Renault Stepway, suprimiéndolo de la referencia Sandero.

En el concesionario Renault podrá apreciarse el confort de este modelo.

Fuente: http://www.renault.net.ar/el-futuro-se-llama-stepway/

ago 25

Un nuevo frontal mas refinado en el hatch y mas agresivo en la versión Stepway.

 

Ya hablando del interior del Stepway se aprecian cambios importantes, el primero y mas notorio, es una consola central renovada y de mayor categoria en sus materiales, incorporando un nuevo stereo
doble con entrada USB.

Nuevos botones de balizas y traba de puertas, y perillas de
calefacción/ventilación con terminaciones asombrosas comparadas con las
actuales. Nuevos tapizados y serigrafia del tablero. (Ambos)

 

  • Se le dió salida a todos los detalles plateados pasando a ser negros
    brillantes.
  • Se modificó la ubicacion de las teclas de los levantavidrios adoptando la
    solución ya vista en el Logan.
  • En la parte trasera, el cambio mas importante viene por el lado de las
    opticas traseras, que mutan a transparentes y fumé.
  • Se agregó la inscripción Sandero debajo del
    Rombo del capot, y se enderezó la calco de Stepway.
  • Nuevas llantas con diseño no tan atractivas (Stepway) como
    las anteriores pero muy agradables.

Fuente: http://www.renault.net.ar/el-gran-sandero-stepway/

ago 09

El Sandero es el resultado de la flexibilidad de la plataforma presentada por Dacia en el Salón de París en 2004, con el sedán Logan de la marca rumana, cuyo propietario es Renault, por eso en este costado del mundo lo conocemos con el rombo al frente.

Aquí el Sandero tenía una performance comercial aceptable, hasta la llegada de su hermano aventurero, el Stepway, que comenzó a traccionar ventas aportando el toque especial de su kit estético, mayor despeje e inclusive mejor comportamiento dinámico.

Durante 2011 llegó el rediseño del hatchback, donde los trazos originalmente ideados por el equipo comandado por el argentino Gustavo Fosco, fueron retocados por la mano del nuevo diseñador en jefe de Renault, Laurens van den Acker.

Características técnicas y mecánicas

Bajo el capot encontramos el conocido cuatro cilindros de la familia Renault K4M, de 1.598 cc (1.6L) y 16 válvulas que entrega 110 caballos a 5.750 rpm y genera un torque de 145 Nm a 3.750 revoluciones. La suspensión delantera es la probada fórmula McPherson y la trasera es de barra de torsión con brazos de control.

Respecto a las dimensiones, el Stepway mide 4.091 mm de largo, 1.751 mm de ancho, y 1.640 mm de alto, unos 100 mm más que su hermano civil contando el extra en despeje y las barras de techo.

Confort

La calidad apreciada en la cabina es buena, aunque algunos plásticos del tablero son demasiado burdos y con acabados de calidad mejorable. El espacio es el adecuado para cuatro pasajeros y la capacidad del baúl es de 320 litros, que puede crecer al doble, con el asiento trasero abatido.

Entrando en el rubro del equipo de audio, ofrece reproductor de MP3, con entradas USB y AUX. La conectividad se completa con protocolo inalámbrico Bluetooth para enlazar teléfonos celulares. Para conocer todos los detalles de equipamiento hacé click en el link que figura debajo de esta prueba.

Manejo

El comportamiento dinámico del Stepway es bueno, en ciudad es un vehículo ágil y el accionamiento de la palanca de cambios es preciso, sólo podemos decir que sus recorridos son demasiado largos. El rango de torque es aprovechable en los niveles medios-altos de revoluciones y quizá, un punto débil sea el desempeño en grandes pendientes, donde hay que hacer muchos cambios para no perder el ritmo, debido a las relaciones de caja más bien pensadas en la economía de combustible.

La estabilidad es buena gracias a la superficie de contacto del caucho en medidas 195/60 calzadas en llantas de 16”, más anchas que las del mejor Sandero “a secas” (185/70 R15). Aunque la carrocería presenta un rollido algo pronunciado en curvas cerradas, recordemos que el Stepway es cinco centímetros más alto que su hermano Sandero.

Un detalle digno de aplaudirle a Renault es que porta doble airbag desde la versión base y suma ABS desde el nivel Dynamique.

Los consumos de combustible rondan los 13.6 km por litro en cuidad y 20.4 en ruta, para entregarnos un rendimiento mixto de 16.4 km por litro.

Conclusión

Un vehículo con una apariencia  fresca y juvenil, con un estilo que los clientes cada vez buscan más, ofrece un nivel de equipamiento coherente a su nivel de precios.

Fuente: http://noticias.autocosmos.com.ar/2012/06/07/renault-sandero-stepway-a-prueba

jun 26

Renault Argentina , el Sandero Stepway, un vehículo desarrollado principalmente para las necesidades del mercado regional, y que apunta a clientes urbanos sofisticados que buscan un vehículo con un diseño especial y distintivo.

Las características del Sandero Stepway son: espacio, robustez, confort, equipamiento y confiabilidad mecánica.

Su frente muestra grandes faros, que avanzan sobre los guardabarros y el capot, que poseen una máscara negra.

En el centro, el logo Renault divide la exclusiva parrilla, formada por filetes rectos y en curva. El paragolpes con apliques en color plata llama la atención y da una sensación de un vehículo más musculoso.

Los faros traseros también cuentan con máscaras negras y tienen formas integradas a la carrocería, con una base más larga, hacia arriba en dirección a las columnas.

Trae un alerón, caño de escape de acero inoxidable y barras longitudinales en el techo que le da un aspecto más deportivo.

El baúl tiene una capacidad de 320 litros, la mayor de los hatchs de su categoría. El volumen también puede ser ampliado rebatiendo los bancos traseros divididos en 1/3 y 2/3.

Sus dimensiones son: largo de 4.090 mm; ancho de 1.750 mm y distancia entre ejes de 2.590 mm.

El interior de Renault Sandero Stepway fue pensado para dar a los ocupantes el máximo espacio posible.

El panel del Sandero Stepway tiene el mínimo posible de piezas encastradas, lo que reduce la posibilidad de ruidos. El volante, de tres rayos, presenta un agarre confortable y, puede ser revestido en cuero en la opción luxe (la tope de gama).

La iluminación del velocímetro y el cuentavueltas es color ámbar. Los marcadores de temperatura de agua y el nivel de combustible son digitales.

Los instrumentos, están contorneados por aros blancos, con números grandes y de fácil lectura que presentan un nuevo estilo.

Se ofrece con dos niveles de equipamiento: confort y luxe. El confort dispone de llantas de aleación de 16 pulgadas, proyectores antiniebla, barras de techo, aire acondicionado, computadora de abordo y radio con reproductor de CD y Mp3.

Además, levanta cristales eléctricos delanteros y asiento del conductor regulable en altura. Como elementos de seguridad incorpora dirección asistida, airbag para conductor y pasajero y cierre centralizado de puertas.

La versión luxe agrega: espejos retrovisores exteriores con comando eléctrico, volante y palanca de cambios revestida en cuero, levanta cristales eléctricos traseros, tapizado de cuero, ABS Bosch 8.1, cierre automático en rodaje y alarma periférica.

Las opciones mecánicas son dos, un motor naftero y otro diésel. El primero es un 1,6 litros de 16V que eroga una potencia máxima de 105 Cv y un par motor de 14,8 mkg.

Acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y desarrolla una velocidad final de 169 km/h. Lleva una caja de velocidad manual de 5 marchas.

El motor diésel es 1,5 litros con una potencia máxima de 65 Cv a 4.000 rpm y un par motor de 16 mkg. La caja de cambios también es mecánica de 5 velocidades.

Este modelo cuenta con una opción de color exclusiva llamada “Rojo Fuego”, que refuerza el aspecto deportivo del auto.

Esta nueva tonalidad completa la variedad de colores disponibles para este modelo, que cuenta con “Azul Crepúsculo”, “Gris Acier”, “Gris Etoile”, “Negro Nacré”.

Los precios de comercialización son: Sandero Stepway 1,6L nafta Confort, $ 57.670; 1,6L nafta Luxe, $ 64.740; 1,5L dCi diésel Confort, $ 64.490 y 1,5L dCi diésel Luxe, $ 71.560.

Fuente: http://noticias.autocosmos.com.ar/2008/11/28/sandero-stepway-de-todo-para-disfrutar

may 17

Renault Argentina presenta el Sandero Stepway Rip Curl, un serie limitada con aire deportivo y juvenil que fue concebido en conjunto entre Renault y la empresa australiana Rip Curl, líder en el mercado surfer.

La edición limitada del nuevo Sandero Stepway Rip Curl tendrá su presentación oficial este fin de semana largo en el clásico Rip Curl Pro 2012 en Playa Grande, Mar del Plata entre el 5 y el 8 de abril.

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Renault comercializará 1.800 exclusivas unidades del hatchback, que además del completo equipamiento, incorpora una estética que resalta su diseño juvenil y aventurero, con su carrocería en cuatro colores que resaltan su diseño como el exclusivo Blanco Glaciar, Rojo Fuego, Negro Nacré y Gris Estrella; con llantas de 16″, manijas, zócalos y barras de techo en color Cinza Inox, además de stickers con la inscripción “Rip Curl” debajo de los espejos retrovisores.

En el luminoso y amplio habitáculo se destacan los exclusivos asientos deportivos tapizados en negro con los laterales rojos y el logo “Rip Curl” en los apoyacabezas, en el panel de instrumentos también exhibe detalles que lo diferencian como los aros del cuentavueltas y velocímetro en rojo, con el logo “Rip Curl” en el medio.

El Renault Sandero Stepway Rip Curl mantiene el motor K4M de 1.600 cm3 de 16 válvulas que eroga una potencia de 105 CV, y un completo equipamiento que incluye Aire acondicionado, Dirección asistida, Dispositivo antiarranque, Cierre eléctrico de puertas y baúl con comando a distancia, Cierre automático en rodaje, Computadora de a bordo, Levantacristales delanteros con comando eléctrico, Sistema de audio by Arkamys, con Cd, Mp3, USB entrada aux. y Bluetooth.

Las 1800 unidades del Sandero Stepway Rip Curl estarán a la venta entre los meses de abril y julio a un precio de $ 86.000.- y contarán con una garantía de 3 años o 100.000km.

Galería de Imágenes:

dic 20

Se acerca el verano y las merecidas vacaciones. Pero, ¿cuál será el destino este año? Cualquiera que desees es posible y accesible junto al Nuevo Sandero Stepway.

La organización dentro del vehículo hará más fácil y placentero cada minuto de viaje. Y para que la comodidad sea tu mejor aliado en este camino, con los accesorios Renault lo conseguís.

Entre los accesorios interiores, la protección se logra gracias a:

  • Fundas para asientos
  • Cubre alfombras
  • Parasol trasero y lúdico

Mientras que en lo que respecta al orden, el porta objetos y la percha permiten acomodar y disfrutar del espacio disponible dentro de Sandero Stepway.

Aunque si viajás con chicos, hay cuestiones extras a considerar. Para trasladarlos seguros, Renault tiene las sillas para niños, garantía de un paseo relajado para los adultos y cómodo para los más pequeños. También, los accesorios de Sandero Stepway cuentan con un porta mamadera, para que puedas guardarla, sin preocuparte por que se vuelque.

Y en cuanto a los accesorios exteriores, el cofre de techo es un gran aliado para el transporte del equipaje. Además, Renault Sandero Stepway está preparado para las aventuras y los deportes son un punto clave para disfrutar en esos días libres. Por eso, Renault te propone el porta bicicletas, con el fin de que te muevas con la nueva Stepway y que –a la vez- puedas gozar del aire libre una vez asentado.

image-accesorios Renault

Los detalles en los accesorios Renault hacen la diferencia. Planeá tus vacaciones en la nueva Sandero Stepway que del recorrido se encarga ella. Por consultas, comunicate a: info@nuevosanderostepway.com.ar o al 4505-8695.

dic 13

El Nuevo Sandero Stepway tomó como principio de confección dos puntos de partida: la comodidad de sus pasajeros y un servicio mecánico de excelencia.

Nos referimos a sus asientos cuando hablamos de comodidad. Y se pueden nombrar dos singularidades en Sandero Stepway. La primera es que el asiento del conductor es regulable en altura, mientras que la segunda corresponde a que los asientos delanteros tienen respaldo reclinable a posición cama. Es un verdadero lujo ser acompañante si se viaja en el Nuevo Sandero Stepway. Sin embargo, no es sólo el acompañante el que puede gozar del paseo, porque el conductor también disfruta de las mismas condiciones.

image-asientos delanteros de Sandero Stepway

Por otra parte,  el sistema mecánico sobresale gracias al aporte de un Testigo de presión del aceite y por el odómetro parcial y total en formato digital. El odómetro es el encargado de medir las distancias recorridas por Sandero Stepway, cuestión de  especial interés a la hora de ver que las distancias recorridas son contundentes y que las condiciones del vehículo siguen siendo las mismas.

En cuanto al testigo de presión del aceite, este elemento permite controlar que el funcionamiento del motor sea el adecuado. De ser alta la presión del aceite, habrá señales de la existencia de un calentamiento. Pero tampoco la baja presión es buena, ninguno de los extremos es positivo. Por eso, es importante el testigo de presión del aceite que tendrá en alerta al conductor por cualquier cambio.

image-interior de Nuevo Sandero Stepway

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